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Los neumáticos runflat

Cada vez son más los fabricantes que optan por equipar sus vehículos con neumáticos Run-Flat. Este tipo de gomas, que ya equipaba en 1986 el Porsche 959 y que fueron descritas por el ADAC de Alemania –el mayor club del automóvil de Europa- como “la primera gran revolución en el diseño de neumáticos desde su invención”, ofrecen mayor seguridad respecto a unas ruedas convencionales. Ante una pérdida de presión, el neumático se mantiene unido a la llanta, incluso al tomar curvas cerradas. Además, no se deforma, ya que sus laterales están reforzados. De esta forma, el conductor no pierde el control de la dirección en ningún momento. Igualmente, el compuesto de caucho resistente a las altas temperaturas es capaz de tolerar el aumento de calor que se produce al rodar.

Más ventajas de los neumáticos Run-Flat

Ante un pinchazo, con los neumáticos Run-Flat no tendrás que interrumpir tu viaje, puesto que permiten circular entre 50 y 250 kilómetros, dependiendo del fabricante, a una velocidad máxima de 80 km/h. También puedes optar por continuar tu trayecto hasta el taller más cercano sin comprometer la estabilidad del vehículo.

Asimismo, no tendrás que detenerte en el arcén a cambiar la rueda pinchada, con todos los peligros que ello supone.

 

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