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Los motores Diésel

En 1893, Rudolf Diesel consiguió la patente del motor que a posteriori lo hizo famoso. El motor que creó en los talleres de la compañía MAN AG, se presentó en la feria internacional de París.

Durante años Diesel trabajó para poder utilizar otros combustibles que no fueran la gasolina. A finales del siglo XIX, MAN produjo el primer motor, basado en los estudios de Diesel, que usaba como combustible el fuel oil.

Los motores Diésel, durante años, sólo se aplicaban en contadas ocasiones ya que resultaban ruidosos, pesados y vibraban mucho.

Fue con la llegada de las nuevas tecnologías, que conseguían aumentar la potencia del motor, cuando se hicieron más populares, llegando a igualar e incluso superar en ventas a los motores gasolina.

La gran ventaja de los motores diésel, es el bajo coste de funcionamiento (el combustible que utiliza para funcionar es Diesel).

Las desventajas que tienen estos motores son bien conocidas, son más caros, más ruidosos y su mantenimiento es más costoso.

Se utiliza mucho en la maquinaria agrícola de cuatro tiempos como tractores y cosechadoras. Propulsión ferroviaria 2T, vehículos y camiones (cuatro tiempos), generadores de energía (centrales eléctricas y de emergencia) y en propulsión aérea.

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